La Suisse en train en dix jours : de Zurich à Montreux

Par Rail Trip Planner · Informations vérifiées le 20 octobre 2026

Dix jours en Suisse en train : Zurich → Lucerne → Interlaken → Montreux. Deux nuits à Zurich, deux à Lucerne, trois à Interlaken et deux à Montreux combinent villes, lacs et deux trajets panoramiques sans déménagement quotidien.

Les dix jours vont de l’arrivée à Zurich au départ de Montreux. Accès depuis chez vous et continuation s’ajoutent. Jours 3, 5 et 8 sont des transferts, pas des journées pleines de visite. Route adaptable, sans trains, hôtels ou montagne inclus.

Quatre bases, neuf nuits et du temps pour le trajet

Pour une première route suisse entre ville et extérieur. Interlaken a plus de temps pour choisir selon la météo plutôt que fixer plusieurs excursions chères. En échange, Zurich et Lucerne n’ont qu’une journée entière chacune.

Pour moins d’hôtels, retirez les nuits de Zurich et redistribuez-les. En arrivant par Zurich, comptez cette première continuation. N’ajoutez pas simplement une cinquième destination aux mêmes dix jours.

Les trois trajets à préparer d’abord

Cherchez Zürich HB, Luzern, Interlaken Ost et Montreux dans l’horaire SBB. Ce sont des gares précises. Ajoutez hébergement, travaux et remplacement à votre date. Durées de travail, pas départs réservés.

Luzern–Interlaken Express et GoldenPass Express sont distincts. Le second relie Interlaken à Montreux, pas Lucerne. Choisissez la journée pour voir sans présumer de visibilité.

Autre option du jour 8 : Spiez–Viège–Lausanne, corridor différent sans le même paysage. Cherchez aussi les correspondances via Zweisimmen. Toujours le parcours complet, sans visite horaire fixe à l’arrivée.

Jours 1–2 : Zurich, vieille ville et lac

Jour 1 : arrivée et installation

Accès chambre ou bagagerie d’abord. Si possible, petite marche sur la Limmat et dans Niederdorf. Musées, bateaux et longue soirée attendent de savoir le temps réellement disponible.

Jour 2 : de la vieille ville au lac

Ruelles et Lindenhof, puis rivière et Grossmünster, enfin Bürkliplatz. Après-midi au bord de l’eau ou intérieur si changement de météo.

Une croisière est facultative avec son horaire et tarif. La promenade donne déjà un thème lacustre ; aucun achat n’est obligatoire.

Logement : à pied de HB ou connexion locale simple. Vieille ville pratique, mais bruit, type de chambre et accès bagages à contrôler. Plus loin économise seulement si coûts et temps supplémentaires conviennent.

Jours 3–4 : Lucerne sans obligation de sommet

Jour 3 : transfert, pont et vieille ville

Rejoindre Luzern, déposer le bagage et grouper pont de la Chapelle, Reuss et ruelles. Une bonne journée lente puisque le lendemain n’est pas un nouveau départ.

Jour 4 : lac ou grande excursion

Version simple : rive, vieille ville et repas tranquille. Pour un bateau, vérifier retour confortable et tarif avec votre pass. Les jours courts d’hiver changent ce qui tient.

Rigi ou Pilatus peuvent remplacer le jour. Vérifiez chaque section train/bateau/montagne, ouverture, prix et météo. Alternatives, pas ajouts après une croisière ; Lucerne n’exige aucun sommet.

Logement : gare/lac facilite les trains. Vieille ville aussi si le chemin avec bagages est vérifié. « Lucerne » dans un nom ne signifie pas près de la gare.

Jours 5–7 : arrivée panoramique et deux jours souples

Jour 5 : le train fait partie de la journée

Prendre la ligne panoramique, s’installer à Interlaken, puis Aar et choix des deux jours suivants. Pas de montée en montagne immédiate obligatoire.

Jour 6 : vallée de Lauterbrunnen avec limite claire

Train depuis Interlaken Ost. Village et sentier ouvert adapté aux conditions, retour à la même chambre. Une vallée n’exige pas de continuer au Jungfraujoch.

Pour plus haut, choisissez une seule sortie, chiffrez aller-retour complet et laissez la descente possible. Grindelwald, téléphérique et Jungfraujoch ne sont pas de petits compléments au même jour tranquille.

Jour 7 : lac ou échange météo

Lac de Thoune et Spiez, ou lac de Brienz. Comparez train et bateau, saison et fréquences. Un lac suffit. En mauvaises conditions, intérieur ou petite marche locale. Les jours 6 et 7 peuvent s’inverser : avantage des trois nuits, pas garantie de ciel dégagé.

Logement : Ost est utile pour Lucerne/Lauterbrunnen ; West et Unterseen peuvent convenir à d’autres séjours. Vérifiez gare réelle et accès à pied ou local.

Jours 8–10 : GoldenPass, Léman et départ

Jour 8 : rejoindre Montreux

GoldenPass sans entrée au château trop proche de l’arrivée. Après installation, promenade selon le reste du temps. Montreux est en pente : vérifiez accès depuis la gare avec bagages.

Jour 9 : rive et château de Chillon facultatif

Associez promenade et Chillon si vous voulez l’intérieur. Comparez marche, train Veytaux-Chillon ou bus 201 avec retour. Bateau possible si l’horaire convient.

Entrée distincte du trajet Interrail. Avec Swiss Travel Pass, vérifiez l’avantage musée du jour valide pour éviter double achat. Saisons et fermetures les 25 décembre et 1er janvier à contrôler. Rive et extérieur conviennent à moins de visites payantes.

Jour 10 : laisser le temps de continuer

Retour ou autre route. Pour aéroport Genève ou Zurich, calculer tout avant le vol : Montreux n’est pas l’aéroport. Une nuit supplémentaire près du point de sortie peut être plus raisonnable avec vol tôt.

Interrail, Swiss Travel Pass ou billets ?

Route d’abord. Seulement trois grands changements ; excursions, accès/retour, âge, résidence, tarifs anticipés et souplesse décident.

• Global Pass déjà détenu : vérifier les trajets couverts et attribuer les journées. Une visite urbaine n’est pas automatiquement un jour de train.
• Suisse seulement : comparer Interrail Switzerland Pass et billets. Il ne couvre pas l’accès à travers d’autres pays et ne vaut pas dans le pays de résidence.
• Nombreux trains, local, bateaux et musées : comparer Swiss Travel Pass/Flex, couverture différente. Pour résidence permanente hors Suisse/Liechtenstein ; validité et excursions à lire.
• Billets : comparer normal et anticipé. La carte journalière dégriffée peut servir un jour chargé ; contingent, anticipation et couverture comptent. Tarif « avec demi-tarif » seulement avec le justificatif requis.

Mêmes trajets et classe, avec réservations, activités exclues et coût de souplesse. Notre comparatif explique. Aucun pass n’est automatiquement le moins cher pour tous.

Inclus et suppléments

Titre valide, siège et activité diffèrent. Tableau pour ces lignes, pas chaque service au nom similaire. Vérifiez les conditions avant d’acheter.

Sources : carte Interrail Suisse publiée, marquée 2025, tarifs MOB, réservations MOB, BLS GoldenPass. Référence publiée au contrôle, pas garantie future.

Budget selon les choix qui le changent

Commencez par neuf nuits et dix jours de repas/dépenses. Devis datés par ville. Partagez une chambre par son nombre réel d’occupants ; un dortoir est déjà par personne. Ajoutez petit-déjeuner et taxes exclus.

• Transports : trois changements, accès/retour, excursions et local ; sièges seulement si choisis ou exigés.
• Activités : décider montagne ou bateau avant comparaison de pass ; entrée séparée.
• Repas : cuisine réellement utilisable et mélange réaliste courses/restaurants.
• Marge : excursion modifiée, consigne ou trajet séparé.

Ville, paysage ferroviaire, vallée et un lac ne coûtent pas comme plusieurs sommets. Retirer une montée facultative peut compter davantage qu’un petit rabais Zurich–Lucerne. Sans dates et chambre, aucun total solide ici.

Saison et adaptation hivernale

Les villes peuvent se relier en différentes saisons ; les sorties demandent plus de contrôle. Été : longues journées. Printemps/automne : séjours urbains possibles, mais bateaux, maintenance et chemins n’ont pas le même calendrier.

En hiver, gardez les bases et simplifiez dehors. Ne transposez pas un sentier estival sur glace ni présumez de remontées ou bateaux saisonniers. Vérifiez conditions, retour et lumière ; notre liste d’hiver aide pour les vêtements. Sous pluie ou nuages bas, ville, rive ou intérieur plutôt qu’une vue payante invisible.

Ordre de réservation

1. Confirmer points d’accès/sortie et dix jours/neuf nuits.
2. Vérifier les trois trains datés en choisissant volontairement les corridors.
3. Comparer chambres près de gares utiles et coûts complets billets/pass.
4. Si un GoldenPass précis compte, vérifier sa réservation avant de figer le jour.
5. Garder météo flexible selon conditions des billets et revoir horaire avant départ.

Questions fréquentes

Faut-il une voiture ?

Pas pour ces bases et sorties ferroviaires. Vérifiez derniers accès aux chambres et activités, surtout avec mobilité ou bagages particuliers.

Peut-on inverser ?

Oui : Montreux–Interlaken–Lucerne–Zurich, même structure. Revérifiez lumière, trains, réservations et accès.

Tout train panoramique et sommet est-il inclus ?

Non. Transport, place et montée sont distincts. Associez chaque section à votre produit précis.

Sources et crédits

Vérifiées le 20 octobre 2026 : opérateurs ci-dessus, billets Jungfrau, Chillon, produits touristiques SBB. Prix et services peuvent changer.

Photos : Bryan Dijkhuizen, Adrien Olichon, Ingo Joseph, Nathan Quaranta / Pexels. Schéma : Rail Trip Planner.